公路养护达中修标准的，将由市公路管理机构予以警告。达到大修标准的，将责令其暂停收费，并向社会公布。记者昨日从市交通部门获悉，《重庆市地方收费公路养护管理实施办法》有望于年内出台。

　　该办法对中修和大修有明确的界定。首次启用了国际平整度指数，用仪器测试路段行驶质量舒适性。

　　对于沥青路面，国际平整度大于8m/km或路面状况指数小于55，列为中修范围。

　　对于水泥混凝土路面，国际平整度指数大于5.8m/km，或路面状况指数小于55的收费公路必须进行中修工程养护。

　　大修的工程标准则是：沥青路面国际平整度大于10m/km或路面状况指数小于45，水泥混凝土路面国际平整度指数大于8m/km，或路面状况指数小于45。

　　大中修的养护费用从何而来?办法规定，收费公路经营管理者应当保证足够的公路养护资金投入，每年必须提取不少于8%的车辆通行费存入专门账户，作为大、中修、改善工程及抗灾抢险恢复工程的专项基金。

　　此外，按照该办法，对不按规定进行道路养护的收费公路经营管理者，由市公路管理机构予以警告。对拒不改正的，交通管理部门将责令其暂停收费并向社会公布。(